Isolating Spark Gap หรือที่รู้จักกันในชื่อ Gas Discharge Tube (GDT) เป็นอุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกิน (SPD) ประเภทหนึ่งที่มีคุณสมบัติช่วยลดแรงดันไฟฟ้ากระชากที่เกิดขึ้นในระบบไฟฟ้า โดย Isolating Spark Gap มักอยู่ในรูปแบบหลอดที่บรรจุก๊าซเฉื่อย ซึ่งจะนำไฟฟ้าได้เมื่อแรงดันไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนด ข้อดีที่สำคัญของ Isolating Spark Gap คือช่วยเชื่อมต่อระบบต่าง ๆ ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เช่น ระบบกราวด์กับระบบสัญญาณข้อมูล Kumwell ให้บริการและโซลูชัน Isolating Spark Gap แบบครบวงจร เพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการของทุกอุตสาหกรรมอย่างแท้จริง โดยมีผลิตภัณฑ์ Isolating Spark Gap ที่โดดเด่น ดังต่อไปนี้
ISOLATING SPARK GAPS
HIGH POWER GAS DISCHARGE TUBE
FOR EQUIPOTENTIAL BONDING
KZ.ISG100 ช่องประกายกั้นแยก (Isolating Spark Gap : ISG) ชนิด High Power Gas Discharge Tube (GDT) ทำหน้าที่ในการประสานศักย์ (Equipotential Bonding) ระหว่างกราวด์ 2 จุด ซึ่งในสภาวะปกติไม่สามารถต่อถึงกันโดยตรงด้วยตัวนำประสาน แต่ในช่วงขณะที่มีฟ้าผ่าหรือแรงดันเกินเกิดขึ้น ที่ทำให้เกิดความต่างศักย์ระหว่างจุดสองจุด ออกแบบและทดสอบตามมาตรฐาน IEC 62561-3 การติดตั้งของ KZ.ISG100 แนะนำให้ติดตั้งภายในอาคาร หรือในพื้นที่ใต้ดิน
ISOLATING SPARK GAPS
HIGH POWER GAS DISCHARGE TUBE FOR
USE IN EXPLOSION HAZARDS AREAS
KZ.ISG100-EX ช่องประกายกั้นแยก (Isolating Spark Gap : ISG รุ่น EX) ชนิด High Power Gas Discharge Tube (GDT) สำหรับติดตั้งใช้งานในพื้นที่เสี่ยงต่อการระเบิด (Explosion Hazard Areas) ทำหน้าที่ในการประสานศักย์(Equipotential Bonding) ระหว่างส่วนต่างๆของระบบ ซึ่งในสภาวะปกติไม่สามารถต่อถึงกันโดยตรงด้วยตัวนำประสาน เพื่อป้องกันความต่างศักย์ที่เกิดขึ้น ในช่วงขณะที่มีฟ้าผ่าและแรงดันเกิน ออกแบบและทดสอบตามมาตรฐาน IEC 62561-3 และเป็นไปตามมาตรฐาน EN 50014 และ EN 50028 สำหรับการใช้งานในพื้นที่อันตราย ที่มีความเสี่ยงต่อการระเบิด
ISOLATING SPARK GAPS
HIGH POWER GAS DISCHARGE TUBE FOR
EQUIPOTENTIAL BONDING OVERVOLTAGE
PROTECTION IN RAILWAY NETWORKS
KZ.ISG100-RW ช่องประกายกั้นแยก (Isolating Spark Gap : ISG รุ่น RW) ชนิด High Power Gas Discharge Tube (GDT) ทำหน้าที่ในการประสานศักย์ (Equipotential Bonding) ระหว่างส่วนต่างๆของระบบ ซึ่งในสภาวะปกติไม่สามารถต่อถึงกันโดยตรงด้วยตัวนำประสาน เพื่อป้องกันความต่างศักย์ที่เกิดขึ้นในช่วงขณะที่มีฟ้าผ่าและแรงดันเกิน ออกแบบและทดสอบตามมาตรฐาน IEC 62561-3 สำหรับป้องกันแรงดันเกินให้กับอุปกรณ์ที่ใช้ไฟ DC และ AC ในระบบราง (Railway)
